Luftraumänderungen

30 DEZ 2021 – Slowakei:
Militärgebiet Zuzana hinzugefügt

16 DEZ 2021 – Deutschland:
ETHF Fritzlar Flugplatzhöhenänderung 565`

02 DEZ 2021 – Deutschland:
EDQA Bamberg Breitenau AD Elevation geändert in 827`
EDQA Bamberg Breitenau Frequenzänderung auf 123,440 und ATIS Frequenz 124,130 hinzugefügt
EDQA Bamberg Breitenau verfügbare Landestrecke geändert in 935m
EDQA Bamberg Breitenau Luftraumklasse E hinzugefügt
EDQA Bamberg Breitenau RMZ hinzugefügt
Hubschraubersonderlandeplatz für Krankentransporte Möckmühl entfernt
Neuer Hubschraubersonderlandeplatz für Krankentransporte Erlangen
Neuer Hubschraubersonderlandeplatz für Krankentransporte Wetzlar
EDNA Ampfing Waldkraiburg Flugplatznamen geändert in Ampfing
ETND Diepholz Frequenzänderung 135,130
EDDN Nürnberg Flugplatzhöhenänderung 1046`

02 DEZ 2021 – Kroatien & BIH:
Das Gebiet SPEEDY entfernt, CRIT Gebiet LI/LD D35A hinzugefügt

02 DEZ 2021 – Slowakei:
DME DUB hinzugefügt

02 DEZ 2021 – Serbien:
Heliport Locika hinzugefügt

04 NOV 2021 – Ungarn:
Pistenrichtung LHPR Györ Per geändert

04 NOV 2021 – Kroatien & BIH:
Pula APP Frequenz geändert von 119,000 in 124,600

04 NOV 2021 – Serbien:
Windpark hinzugefügt (4501N 02109E)
CTR Uzice entfernt
TMA Uzice entfernt
Meldepunkte entfernt (RIBAS, TIBOR)
Meldepunkt KOSE1 hinzugefügt
Meldepunkte umbenannt (BORA1, KREM1, ORLO1)
VOR DME NIS neu platziert
Designator von NIS VOR DME auf NII geändert
RMZ NIS A und RMZ NIS B geändert
TMA Kraljevo hinzugefügt

04 NOV 2021 – Slowakei:
Neues Flugbeschränkungsgebiet LZ R 28 A

04 NOV 2021 – Bulgarien:
Platzhöhe in Plovdiv LBPD auf 603` geändert
Pistenlänge Burgas LBBG auf 3202m geändert

21 OKT 2021 – Deutschland:
EDBC Magdeburg Cochsted INFO geändert in 131,130
EDNL Leutkirch Unterzeil verfügbare Landestrecke geändert in 839m

07 OKT 2021 – Deutschland:
EDVE Braunschweig Wolfsburg AD Elevation geändert in 296`
EDVK Kassel Calden AD Elevation geändert in 860`
EDDN Nürnberg AD Elevation geändert in 1044`
EDAZ Schoenhagen AD Elevation geändert in 142`
EDXW Sylvt AD Elevation geändert in 52`

07 OKT 2021 – Spanien:
Redaktionelle Änderungen

07 OKT 2021 – Slowakei:
Neues Luftsportgebiet Dubnica 145

07 OKT 2021 – Portugal:
Redaktionelle Änderungen

23 SEPT 2021 – Deutschland:
EDDE Erfurt Weimar Frequenzänderung auf 121,155
Flugbeschränkungsgebiet ED R SkySails eingerichtet

23 SEPT 2021 – Spanien:
Redaktionelle Änderungen

09 SEPT 2021 – Slowakei:
Neu CTR/TMA Uzhhorod West

09 SEPT 2021 – Spanien:
CTA LESO San Sebastian laterale und vertikale Ausdehnung
CTR BADAJOZ umbenannt in CTR TALAVERA

09 SEPT 2021 – Schweden:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude

09 SEPT 2021 – Finnland:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude

09 SEPT 2021 – Griechenland:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude
Sikros MTMA vertikale Grenze geändert
Elevation Tanagra LGTG 486 feet
LGKV ATIS Frequenz geändert

09 SEPT 2021 – Lettland:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude
EVGA Pflichtmeldepunkte neu
EVJA entfernt

09 SEPT 2021 – Estland:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude
Danger Areas EED12 und EED30 entfernt
EEPU

• neu Elevation
• RWY Length

09 SEPT 2021 – Litauen:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude

12 AUG 2021 – Spanien:
Redaktionelle Änderungen

12 AUG 2021 – Portugal:
NDB BJA entfernt

12 AUG 2021 – Slowakei:
DME KTN und DME CRT hinzugefügt

12 AUG 2021 – Norwegen:
Aktualisierte Mindesthöhe Grid Area Altitude
Alta Frequenz 118.100 entfernt

15 JUL 2021 – Spanien:
CTR & ATZ LECV Colmenar Viejo vertikale Ausdehnung

15 JUL 2021 – Italien:
VOR/DME BLA entfernt
LI R 500 umbenannt auf LI R 500 A und vertikale Grenze geändert
Luftsportgebiete:
Montagnana Acro laterale und vertikale Grenzen geändert
Legnago laterale and vertikale Grenzen geändert
Arvalia entfernt
Siena AD entfernt
Argilla entfernt
Foligno Acro laterale und vertikale Grenzen geändert
Aquila Box Acro umbenannt und vertikale Grenze geändert
Massarotti laterale Grenze geändert
Alessandria AD laterale Grenze geändert

17 JUN 2021 – Schweden:
ESGG APP Frequenz hinzugefügt
ESGP APP Frequenz hinzugefügt
ES R 31 neue obere Grenze FL85
ES R 31 neue obere Grenze FL100
ES R 49C hinzugefügt
ES R 53 neue obere Grenze FL95
ES R 57 neue obere Grenze FL90
ES R 61 neue obere Grenze FL70
ES R 115 neue obere Grenze FL70
ES R 200A hinzugefügt (ersetzt R200)
ES R 200B hinzugefügt (ersetzt R200)
ES R 204A hinzugefügt (ersetzt R204)
ES R 204B hinzugefügt (ersetzt R204)
ES R 206 entfernt
ES R 208A hinzugefügt (ersetzt R208)
ES R 208B hinzugefügt (ersetzt R208)
ES R 209A neue untere Grenze 3000 FT MSL
ES R 209B neue untere Grenze 3000 FT MSL
ES R 211 entfernt
ESSD neue Runway Länge
ESSD neuer Pflichtmeldepunkt

17 JUN 2021 – Italien:
FMC Area Code und Milano Radar Frequenzänderung
LIBF Foggia Gino Lisa LDA geändert
CTR Apulia komplett entfernt
CTA Brindisi 7, 8, 9, 10 hinzugefügt
CTA Brindisi 5 laterale Grenze geändert
Bari CTR hinzugefügt
Brindisi CTR hinzugefügt
VRP Bitritto (BDSE2) hinzugefügt

20 MAI 2021 – Kroatien & BIH:
Pistenrichtung LDSB geändert von 04/22 auf 03/21
Luftsportgebiet Padobranska Zona Vinkovci/Sopot entfernt

20 MAI 2021 – Italien:
Milano TMA 1 Lombardia laterale Grenze geändert
CTA Milano 19, 20, 21 hinzugefügt
CTA Milano 1, 3, 6 laterale Grenze geändert
CTA Padova 6, 8, 9 laterale Grenze geändert
DME TEV hinzugefügt
CTA Calabria hinzugefügt
CTR Lamezia 2-6 entfernt
CTR Crotone hinzugefügt
CTR Verona 4, 3, 2 entfernt
CTR Verona vertikale Grenze geändert
Crotone und Lamezia ATZ laterale und vertikale Grenzen geändert
Crotone und Lamezia VRPs updated
Lamezia VRPs: Amantea (CANW2) umbenannt auf Amantea (CANW3)
Pizzo CAS2 umbenannt auf Pizzo (CAS3)
Foce Savuto (CANW2) hinzugefügt
Foce Angitola (CAS2) hinzugefügt
Crotone VRPs: Foce Fiumeneto (CANE3) umbenannt auf Foce Fiumeneto (BCN1)

25 FEB 2021 – Tschechien:
Vertikale Grenzen geändert von LKTRA 10, 17, 73
Laterale Grenzen geändert von LKTRA 18, 78, 79
Neue LKTRA 90, 91, 92
Neue laterale Grenzen MTMA Caslav, MTMA Namest, MTMA Pardubice

28 JAN 2021 – Italien:
Gefährliche Gebiete für NATO-Operationen entfernt: SONNY und LION

28 JAN 2021 – Polen:
Neue DME PSZ Pszczyna

31 DEZ 2020 – Belgien & Luxemburg:
Neue laterale Grenzen EBR 54, EBR 55, EBR 56
EBAW Antwerpen Deurne VRPs aktualisiert und Flugplatzhöhe geändert
EBPW Pecq Warcoing frequency geändert auf 136,140

31 DEZ 2020 – England:
EGNH Blackpool Frequenzänderung TWR 118,405 ; APP 119,955 ; ATIS 127,205
EGHH Bournemouth Frequenzänderung TWR 125,605 ; APP 119,480 ; ATIS 133,730
EGHE Flugplatzhöhe 121 FT
EGCW Welshpool Flugplatzhöhe235FT

03 DEZ 2020 – England:
EGSC Cambridge und EGFE Haverfordwest Frequenzänderung
TMZ Moray Firth laterale Grenzen geändert

03 DEZ 2020 – Polen:
DVOR DME RZE entfernt
NDB OL und NDB CHO entfernt
Luftsport und Erholungsgebiet Minsk Area entfernt

03 DEZ 2020 – Slowakei:
Folgende Flugbeschränkungsgebiete entfernt: LZ R 90, LZ R 100A, LZ R 90 A,B,C
Neue Flugbeschränkungsgebiete: LZ R 315, LZR 415
Neue TRAs: LZ TRA 100 A,B,C; TRA 10, LZ TRA 09W
Folgende TSAs entfernt: LZ TSA 09A, LZ TSA 09W, LZ TSA 10
TMA Bratislava 1 und 4 aktualisiert
TMA Kosice 1A, 1B, 1C, 3, 4 aktualisiert
TMA Priestany 1 and 2 aktualisiert
TMA Poprad 1,2,3,4 aktualisiert
CTR Stefanik aktualisiert
CTR Kosice aktualisiert
Neue Luftsport und Erholungsgebiete Hornad, Prievidza 125
LZIB Bratislava Stefanik und LZKZ Kosice neue Pflichtmeldepunkte

09 NOV 2020 – Deutschland Nord:
Änderung der Luftraumstruktur Berlin mit Inbetriebnahme des Flughafens EDDB Berlin-Brandenburg (BER).
Am Standort des bisherigen Flughafens Berlin/Schönefeld wurde die zweite Start- und Landebahn in Betrieb genommen und dieser wurde damit zum neuen Flughafen Berlin Brandenburg (BER).
Im Zusammenhang mit der Aufnahme des Flugbetriebs am neuen Flughafen Berlin Brandenburg kommt es zu verschiedenen Änderungen der Luftraumstruktur in der Umgebung von Berlin.
Die sich daraus ab dem 09 NOV 2020 ergebende finale Luftraumstruktur Berlin ist in der Anlage dargestellt.
Luftfahrzeugführer haben sich vor Einflug in den Luftraum C (HX) über den Luftraumstatus zu informieren.
Informationen über den Aktivierungsstatus der Sektoren erteilt LANGEN INFORMATION (Frequenz 132.650 MHz).

05 NOV 2020 – Italien:
LIRP Pisa/ S. Giusto:
Neue Pflichtmeldepunkte:
CASTELLINA MARITTIMA (RPSE1)
CECINA (RPS1)
MONTECARLO (RPNE1)
PISA NORD (RPN2)
QUIESA (RPN1) 

Folgende Pflichtmeldepunkte entfernt:
A11/A12 PISA NORD (RPN1)
CASTIGLIONCELLO (RPSW1)
LORENZANA (RPSE1)
PESCIA (RPNE1) 

Neue Luftsport und Erholungsgebiete:
Aviosuperficie Melendugno, Marignolle, Benevento Localita Contrada Delle Monache, Aviosuperficie il Gabbiano
Folgende Luftsport und Erholungsgebiete entfernt: Strada Fornace, Torino Val Susa 1
Neue ULM Salgareda Corridor
ULM entfernt: Aeroclub Brindisi Corridor
Neue Nationalparks: Parco Nat. Foreste Casentinesi Monte Falterona Campigna

05 NOV 2020 – Schweiz:
Neue DME TRA
DVOR DME TRA entfernt
LSGC Les Eplatures Flugplatzhöhe geändert auf 3368 FT
Redaktionelle Änderungen

05 NOV 2020 – Niederlande:
Neues Luftsport und Erholungsgebiet: Groesbeek
EHHA Amsterdam Frequenzänderung 131,505

22 OKT 2020 – Deutschland Nord:
EDDV Hannover TMZ Monitorfrequenz geändert auf 131,330
EDDW Bremen Towerfrequenzänderung 120,330 und ATIS Frequenzänderung 132,380
EDDP Leipzig Halle Towerfrequenzänderung 125,955 und ATIS Frequenzänderung 123,955
ETMN Nordholz Tower Frequenzänderung 131,255
ETNN Nörvenich Frequenzänderung 136,205
HS Heliport Alt Karin entfernt
EDAN Neustadt Glewe LDA 960m geändert

22 OKT 2020 – Deutschland Süd:
EDDR Saarbrucken Towerfrequenzänderung 118,355 und ATIS Frequenzänderung 125,480
Neuer UL Flugplatz Gersdorf hinzugefügt
EDDK Köln Bonn ATIS Frequenz geändert auf 132,130

03 OKT 2020 – Niederlande:
Locator SO und VZ entfernt
TSA 101 und 102 laterale Grenzen geändert

24 SEPT 2020 – Deutschland Nord:
EDDV Hannover Tower Frequenz geändert auf 120,180

24 SEPT 2020 – Deutschland Süd:
EDSH Backnang Heiningen AD Elev geändert auf 971 FT

10 SEP 2020 – Belgien & Luxemburg:
EBD31, EBD33, EBD34, EBD35, EBD36 entfernt
EB TRA 14 geändert auf EBD 39
EBR21 geändert auf EBD 38
EBOS Oostende Brugge Flugplatzhöhe geändert auf 7FT
LOC DD Frequency geändert auf 353

10 SEPT 2020 – Österreich VFR Trip Kit:
10_2 LOXA Aigen im Ennstal / Meldepunkt auf Anforderung Bad Mitterndorf, Donnersbachwald, Gröbming, Hochtausing, Lassing, Oppenberg ergänzt
20_2 LOWG Graz / GRAZ RADAR Frequenz 123,025 gewechselt auf 120,440
28_1 LOGL Lanzen Turnau / AD genehmigte OPS ohne Anwesenheit Flugplatzbetriebsleiter
30_2 LOWL Linz / LINZ RADAR Frequenz 119,750 gewechselt auf 125,685; MIL VFR ergänzt
41_2 LOIR Reutte Hoefen / Motorflugzeuge mit einem Abfluggewicht zw. 2,8t und 5,7t dürfen den max. Startlärmpegel von 82,3 dB(A) nicht übersteigen (Lärmzulässigkeitszertifikat)
43_2 LOWS Salzburg / SALZBURG RADAR Frequenz 134,975 gewechselt auf 132,460
52_1 LOGT Timmersdorf / AD Referenzpunkt; AD Höhe; Sprache [en] hinzugefügt; AD genehmigte OPS ohne Anwesenheit Flugplatzbetriebsleiter
52_2 LOGT Timmersdorf / AD Höhe; REPs ergänzt; TP MNM 3500FT; Sprache [en] hinzugefügt
54_2 LOXT Tulln Langenlebarn / TRA LOXT 3 neu; Meldepunkte auf Anforderung Stockerau und Greifenstein ergänzt
56_2 LOAV Voeslau / Pflichtmeldepunkt Berndorf; REPs Position update
57_1 LOGW Weiz Unterfladnitz / AD genehmigte OPS ohne Anwesenheit Flugplatzbetriebsleiter
58_2 LOLW Wels / XPDR Schaltung für An- und Abflug aufgehoben; REPs Position update; LINZ RADAR Frequenz 119,750 gewechselt auf 125,685;
61_1 LOAN Wiener Neustadt Ost / AD PPR; OPS HR; Position TWR geändert
61_2 LOAN Wiener Neustadt Ost / Pflichtmeldepunkt Berndorf; REPs Position update
62_2 LOXN Wiener Neustadt West / Pflichtmeldepunkt Berndorf; REPs Position update

27 AUG 2020 – Deutschland Nord:
Hubschrauber Krankenhauslandeplatz Teupitz hinzugefügt
EDDE Erfurt Weimar ATIS Frequenz 133,455 hinzugefügt
EDVC Celle-Arloh LDA wurde auf 800m geändert
Peene Werft Wolgast Heliport entfernt
Neuerndorf Heliport entfernt
TMZ EDLV Niederrhein Monitor Frequenzänderung 128,505

27 AUG 2020 – Deutschland Süd:
Goessenheim UL Flugplatz hinzugefügt
Hubschrauber Krankenhauslandeplatz Lichtenfels hinzugefügt
Hängegleitergelände Schoenbrunn hinzugefügt
Hubschrauber Krankenhauslandeplatz Amberg hinzugefügt
EDOT Greiz Obergrochlitz Flugplatzsymbol geändert–> befestigte Piste LDA 602m
ETSA Landsberg/Lech Militärflugplatz entfernt
Hubschrauber Krankenhauslandeplatz Waldsassen hinzugefügt
Hubschrauber Krankenhauslandeplatz Weiden hinzugefügt
Hubschrauber zivil Landeplatz Pullenreuth hinzugefügt
UL Flugplatz Arnschwang hinzugefügt

13 AUG 2020 – Niederlande:
Die obere Grenze TMA NW Milingen B geändert auf FL055

13 AUG 2020 – Dänemark:
Frequenzänderung Locator EJ
Neuer Hubschrauberlandeplatz Esbjerg HEMS hinzugefügt
Redaktionelle Änderungen

13 AUG 2020 – Ungarn:
Editorial changes

16 JUL 2020 – Polen:
Gliwice Frequenzänderung  118,260

16 JUL 2020 – Österreich VFR Trip Kit:
LOLE Eferding Flugplatz: Abmessungen und Obergrenze (7000 FT MSL) TRA Eferding geändert
LOWL Linz Flughafen: Abmessungen und Obergrenze TRA Eferding; Abmessungen TRA Linz Ost
LOLO Linz-Ost Flugplatz: Abmessungen TRA Linz Ost

19 JUN 2020 – Österreich VFR Trip Kit:
LOAG Krems Flugplatz: neue Frequenz 125,110MHz; Sektor für Rettungshubschrauber; redaktionelle Änderungen
LOGM Mariazell Flugplatz: keine gleichzeitige Benützung von Gras und Asphalt RWY zulässig
LOKM Mayerhofen Flugplatz: Telefonnummer geändert +43 (0) 4268 2543
LOGO Niederöblarn Flugplatz: Meldepunkt Whiskey und Anflugverfahren; Telefonnummer; Christophorus 99 hinzugefügt; Koordinaten; Benützungsbedingungen; redaktionelle Änderungen
LOKR St. Donat Flugplatz: Telefonnummer geändert +43 (0) 660 1447233
LOWL Wels Flugplatz: spezielle Transponderschaltung bei An- und Abflug gestrichen 

19 JUN 2020 – Deutschland Nord:
Im Bereich NW von EDDW Bremen wurde der FIS Sektor noch einmal unterteilt und der neue FIS Sektor Langen 128,525MHz eingerichtet.
Die richtige Frequenz für Flüge die nordwestlich von Bremen (also im Bereich der Örtlichkeiten Oldenburg, Bremerhaven, Emden und den vorgelagerten Inseln) stattfinden, lautet FIS Langen Information 128,525MHz

18 JUN 2020 – England:
EGHK Penzance Heliport hinzugefügt
EGKK London Gatwick Turmfrequenzänderung 124,230

18 JUN 2020 – Slowenien:
Neue RMZ LJPZ
Redaktionelle Änderungen

18 JUN 2020 – Polen:
Neues Luftsport und Erholungsgebiet DALKOW
Torun Frequenzänderung  120,660

18 JUN 2020 – Niederlande:
Neue EH TRA 15, TSA 100, TSA 101, TSA 102
NDB LLE entfernt
EHLE Lelystad Turmfrequenzänderung, APP und ATIS Frequenzen hinzugefügt
TSA 55A entfernt
TSA 55 laterale Grenzen geändert
TSA 50 verticale Grenzen geändert

21 MAI 2020 – Österreich:
LOAG Krems Flugplatz neue Frequenz 125,110MHz

21 MAI 2020 – Polen:
DVOR DME OKSC entfernt
DME OSY hinzugefügt
Neue RMZ EPZG Zielona Gora-Babimost

21 MAI 2020 – Tschechien:
Neu LK TSA 60 Pisek
Neue NDBs LA und XU
LKNA Namest neue Pistenbezeichnung 12/30

21 MAI 2020 – England:
EGLS und EGNP entfernt
EGGW Pistenbezeichnung geändert auf  07/25
EGCC neue Pflichtmeldepunkte

21 MAI 2020 – Kroatien & BIH:
Holdings und VFR Routen hinzugefügt
DME Dubrovnik IDU hinzugefügt
ATZ PAG und RAB hinzugefügt
Redaktionelle Änderungen 

23 APR 2020 – England:
Durham Tees Valley umbenannt Tesside Int. Airport
R704 Balmoral hinzugefügt
NDB FOS entfernt
EGCB Heliport umbenannt

23 APR 2020 – Schweiz:
RMZ Grenchen eingefügt
Flugbeschränkungsgebiet LS-R West betreffend militärischer Aufklärungsdrohnen
Redaktionelle Änderungen

23 APR 2020 – Polen:
Alle MATZs wurden entfernt und wurden ersetzt durch MCTRs und MTMAs, betroffen sind: EPDE, EPRA, EPCE, EPMB, EPPR, EPMI, EPSN,EPMM
TMA Radom ist nun gleichzeitig MTMA Radom, LTMA Gdansk Strukturänderung
TMA Warschau Strukturänderung
TMA Poznan Nord Strukturänderung
TMA Zielona Gora
TMA Szczecin Strukturänderung
MCTR EPTM,  TRAs und TSAs werden nur bis FL095 dargestellt
MRTs Änderungen, RMZs Änderungen: EPSC, EPBY, EPSY, EPWA, EPZG, EPLL, EPLB, EPRZ
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Österreich:
RC Modellflugplätze werden nun auch auf der AUT 500k dargestellt
TRA West, TRA Bielerhöhe, TRA West, TRA Felber Tauern, TRA Glockner gestrichen
TRA LOXN, TRA LOAN, TRA Krems hinzugefügt
Aktualisierung Hindernisse
Hubschrauberlandeplätze hinzugefügt und berichtigt

26 MAR 2020 – Deutschland:
Viele Frequenzänderungen
Änderungen bei AD ELEVs und RWYs Längen
Änderungen LOC und VOR/DME

Zu dem bei der Deutschland Nord – Karte:
Änderung auf 8,33kHz
TMZ ETNT hinzugefügt
TMZ EDDP hinzugefügt
TMZ EDDC hinzugefügt
TMA EDDP aktualisiert

Zudem bei der Deutschland Süd – Karte:
TMA, TMZ München aktualisiert
TMA, TMZ Frankfurt aktualisiert
TMA, TMZ Dresden aktualisiert
TMA, TMZ Nürnberg aktualisiert

26 MAR 2020 – Ungarn:
Neue TMA Struktur Budapest, Luftsportgebiete und Abwurfgebiete im Umkreis von Budapest geändert
Neue MTMA Struktur Kecskemet
MCTR und MTMA Szolnok geändert
TRA 15 A/B/C entfernt
TRA 12 entfernt
TRA 41 und TRA 43 hinzugefügt
Luftraumklasse F wurde abgeschaffen, betroffen sind: LHPP, LHBC, LHPR, LHNY, LHSM, LHUD, LHDC, NDBs entfernt
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Tschechien:
Neu TRAGAs  Bubovice, Kladno, Medlanky, Letnany
TSA 5 Brdy entfernt
TSA 7 Jince eingefügt
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Italien:
Viele Frequenzänderungen
Änderungen bei AD ELEVs und RWYs Längen
TMA 7 Bastia, TRA 427 und TRA 428 entfernt
TMA Milano
VFR Sektor Cles eingefügt
VFR Routen in der CTR Amendola entfernt
CTR Zone 3 Venezia
Viele Segelflugplätze entfernt
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Niederlande:
TMA Lelystad und CTR Lelystad eingefügt
TMA NW Millingen Änderungen
TMZs Änderungen
TMA NW aktualisiert
TMA Rotterdam aktualisiert
CTR EHLW aktualisiert
TMZ North Sea Area aktualisiert
TMA Maastricht aktualisiert
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Belgien & Luxemburg:
EBR 67 hinzugefügt
Beauvechain Climb-Out Sector 1 and 2 hinzugefügt
Michelau hinzugefügt
NDB SLV hinzugefügt
CTR Ursel hinzugefügt

26 MAR 2020 – Dänemark:
Viele Frequenzänderungen
Änderungen bei AD ELEVs und RWYs Längen
Einige Änderungen bei den Flugflächen

26 MAR 2020 – England:
Änderung auf 8,33kHz
Entfernt: NDB CUL, NDB NGY
Aktualisiert: NDB EX, NDB SH, NDB OX, NDB LE, NDB WL, NDB TD, NDB NT, NDB CL, NDB UW, NDB KW, NDB SS
Hinzugefügt: EG D 005 A, EG D 005 B, EG D 323 L,M,N,P,Q,R
EG D 323 A,B,C,D,E aktualisiert
Hinzugefügt: Portsmouth CTA 1 caption, Farnborough CTR 1, Farnborough CTR 2, Farnborough CTA 1, Farnborough CTA 2, Farnborough CTA 3, Farnborough CTA 4, Farnborough CTA 5, Farnborough CTA 6, Farnborough CTA 7, Farnborough CTA 8, Farnborough CTA 9, Cotswold CTA 18, Brimingham CTA 10, Daventry CTA 23, Daventry CTA 24, Doncaster Sheffield CTA 13
Doncaster Sheffield TMZ hinzugefügt
Doncaster Sheffield RMZ hinzugefügt
Aberdeen P18 aktualisiert
CTA ISLE OF MAN 3 aktualisiert
East Mids CTA 1 aktualisiert
Isle of Man CTR aktualisiert
HOLYHEAD CTA 19  aktualisiert
HOLYHEAD CTA 20  aktualisiert
LTMA 3 aktualisiert

26 MAR 2020 – Irland:
Änderung auf 8,33kHz
LOC OE entfernt
NDB HB aktualisiert
LOC OL entfernt
NDB OY aktualisiert
NDB ENS entfernt
LOC OL hinzugefügt
LOC OE hinzugefügt
CTA EIDW aktualisiert

26 MAR 2020 – Slowenien:
Redaktionelle Änderungen

26 MAR 2020 – Malta & Sizilien:
Redaktionelle Änderungen

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2019

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2018

Mit AMDT 29 MAR 2018 ergeben sich einige Änderungen im österreichischen Luftraum, die wir natürlich in unseren Rogers Data Luftfahrtkarten (Austria VFR Trip Kit, Austria 200k, Austria 500k) einarbeiten.

Die Änderungen umfassen beispielsweise neue FIS Sektoren, eine dritte Frequenz für „Wien Information“, Höhenänderungen bei LO D 28 und LO D 30, Siginificant Points, einige Änderungen bei den TRAs (Temorary Reserved Airspace) Tulln, Spitzerberg, Stockerau, Greim, Location Indicator bei Heliports, Pistenverlängerung Zell am See, LLR Z3 (Low Level Route) bzgl. Abmessung, Segelfluggebiet Wr. Neustadt West.

Massive Änderungen gibt es im Jahr 2018 aber auch bei den Flugfunkfrequenzen.

Durch die Umstellung auf 8,33KHz Kanalabstand werden alle Flugplatz Frequenzangaben geändert. Nur Flughäfen und Militärflugplätze behalten die ursprüngliche Frequenz. Zusätzlich werden aber hier die ATIS und Volmet Frequenzangaben ebenfalls auf 8,33KHZ angepasst. Ebenfalls betroffen sind die Frequenzangaben der unzähligen Heliports mit denen die Beleuchtung über Funk eingeschaltet werden können.

Die neuen Frequenzen, soweit es die Flugplätze betrifft, treten am 26 APR 2018 und die Frequenzen, soweit es die Flughäfen mit den ATIS und die VOLMET Frequenzen betrifft, treten am 21 JUN 2018 in Kraft.

Alle Austria Rogers Data Luftfahrtkarten (Maßstab 1:200.000 und 1:500.000), das VFR Trip Kit und der Luftfahrtatlas werden mit 29 MAR 2018 zur Verfügung stehen und auch schon diese neuen Frequenzangaben enthalten.

Die neuen Frequenzen/Kanäle vor dem jeweiligen Datum (mit der diese in Kraft treten) zu verwenden ist kompatibel.

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2017
AUG 2017 – Tschechien: Frequenzen in Tschechien ändern sich mit AIRAC Datum 10.11.2016, 30.03.2017 und 09.11.2017
20 JUL 2017 – Österreich: Änderung TMAs LOWS – Salzburg, Österreich Rogers Data Luftfahrtkarte 
22 JUN 2017 – Österreich: Änderung der An- und Abflugverfahren LOAN / Wr. Neustadt 
30 MAR 2017 – Österreich: TRAs neu dazu bzw. entfernt, Kontrollzone Salzburg, Modellflugplätze hinzu, Aktualisierung der topografischen Hintergrundkarte, u.v.m.
30 MAR 2017 – Deutschland: Luftraum C Frankfurt und München, CTR und D Airspace Paderborn, Salzburg, TMZ relevante mit „Monitor Frequenz“ und Listening Squawk, u.v.m.
30 MAR 2017 – Italien: Änderungen mit AIRAC AMDT 02/2017 (Gefahrengebiete, Luftsportgebiete u.v.m.)

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2016
10 NOV 2016 – Kroatien: Änderungen Luftraumstruktur, Nahkontrollbezirke TMAs, Kontrollbezirke CTAs und Kontrollzonen CTRs
26 MAI 2016 – Kroatien: Änderungen Luftraumstruktur, terminal control areas TMAs, Untergrenze des freigabepflichtigen Luftraumes in Kroatien ab 1000 FT AGL
28 APR 2016 – Slowenien: diverse Änderungen in der Luftraumstruktur, terminal control areas TMAs, CTR Maribor, TMZ Portoroz, Ljubljana, Meldepunkt W3 
31 MRZ 2016 – Österreich: Trip Kit und AUT 500k und 200k – diverse Änderungen in der Luftraumstruktur
31 MRZ 2016 – Slowakei: LZPW Presov Frequenzänderung TWR 135,50
31 MRZ 2016 – Deutschland: Änderungen Verkehrslandeplatz Bremerhaven, einige Änderungen der Kontrollzonen und in der Luftraumstruktur
07 JAN 2016 – Österreich: Änderungen im Trip Kit (LOAV Vöslau – VFR Meldepunkt E, AV807 für den IFR Anflug nach LOAV neu )

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2015
15 OCT 2015 – Tschechien: Änderungen Luftraumstruktur
15 OCT 2015 – Österreich: Änderungen in Trip Kit (LOGK, LOGT, LOWG, LOKG)
20 AUG 2015 – Österreich: Änderungen VFR-Sektoren LOWG Graz
30 APR 2015 – Österreich: Änderungen in Trip Kit, 5er Kartensatz, Luftfahrtatlas (Anflugsverfahren, Meldepunkte, Höhenänderungen)
10 APR 2015 – Österreich: Änderungen Pistenrichtung (LOIR Reutte – Höfen)
20 FEB 2015 – Österreich: Änderungen in Trip Kit, 5er Kartensatz, Luftfahrtatlas (Meldepunkte LOAU Stockerau)

Eingearbeitete Luftraumänderungen 2014
11 DEC 2014 – changes in airspace structure will apply
01 AUG 2014 – Stockerau LOAU, new approach chart; changed procedure
01 AUG 2014 – Lanzen-Turnau LOGL; new aerodrome chart; changed LDA
04 JUL  2014 – Reutte-Höfen LOIR; new aerodrome chart; changed information regarding obstacles in safety strip
06 MAR 2014 – Wr. Neustadt/Ost LOAN; new approach chart; changed RWY to magnetic 09/27ttings.